Maten (mm): B: 184 | A: 338

BMC racefilterbereik

Dezelfde vorm behouden als de OEM -versie, met BMC Race FILHERS De verhoogde luchtstroom die typerend is voor BMC -producten wordt naar een extremer niveau gebracht. Door de katoenen lagen van 4 tot 3 te verminderen, is de luchtafgifte nog hoger. Om deze reden, BMC Race Filhers worden alleen aanbevolen voor sportgebruik op het circuit, omdat de verhoogde luchtstroom kan leiden tot slechte carbury (meer luchttan nodig) of injectie (de besturingseenheid kan het stoichiometrische mengsel niet correct regelen). Om dit probleem te voorkomen, is het noodzakelijk om de controle -eenheid te herprogrammeren, wat resulteert in een op de markt gebrachte toename van de prestaties.

Voor eenvoudige identificatie, BMC Race Filters hebben het woord "race" aan het einde van de productcode en een gele lijn op het filterelement.

Waarom kiezen voor een BMC Air Filter?

1. Betere luchtstroom naar de motor:

Het BMC -gebruik van Cotton Gauze heeft grotere schakels, waardoor een betere luchtstroom mogelijk is, maar het gebruik van verschillende lagen olie doordrenkte katoen maakt het mogelijk om elke onzuiverheid groter dan 7 micron te blokkeren.

2. Grotere retentie en screening:

BMC Air Filhers scoorde een indrukwekkende filterefficiëntie van 97,5% bij ISO5011 -test.

3. Breder filteringsgebied:

Maximale luchtpermeabiliteit en hogere luchtstroomdoorgang.

4. De keuze van kampioenen:

BMC sluit enkele van het belangrijkste team in Formule 1, MotoGP, WorldBK uit.

Algemene informatie

Het paneel / cilindrische luchtfilter wordt gewoonlijk "luchtfilter vervangen" genoemd. Het is geïnstalleerd in de originele airbox van het voertuig om het OEM -luchtfilter te vervangen. Het is gemaakt van goed presterende materialen die een verhoogde luchtstroom mogelijk maken in combinatie met een efficiënter filter, waardoor alle onzuiverheden van slechts 7 micron worden beheerd (vergeleken met de 10 micron van OEM).

BMC -luchtfilhers worden geproduceerd met behulp van een "volledig vorm" -systeem waarmee het karakteristieke rode filter kan worden gerealiseerd uit een enkele mal zonder gelaste gewrichten, waardoor eenvoudige breuk wordt vermeden. Het rubber dat wordt gebruikt in BMC -luchtfiltersystemen heeft een lange levensduur, is zeer duurzaam en heeft optimale hechtingskenmerken aan alle vormen van airboxen.

BMC-filters zijn gemaakt van een meerlagig katoenen gaas gedrenkt met lage viscositeitolie bedekt met een epoxy gecoate legeringsmesh om bescherming tegen benzine-dampen en oxidatie te waarborgen als gevolg van luchtvochtigheid.

Alle BMC-luchtfilters zijn vooraf geolied en ze kunnen worden gewassen en geregenereerd met behulp van de juiste BMC-regeneratiekit.

Luchtstroomdiagram voor een monster BMC -luchtfilter tegen een OEM -papierfilter

Temperatuur 25c ° - Vochtigheid 25% - Druk 1020 mbar.

Test liep met OEM -airbox en de bijbehorende luchtstroomconnectieën.

Deze grafiek heeft een puur illustratief doel en verwijst niet naar het geschenkfilter.

Hoe maak je je filter schoon? Bekijk de video!